凯发网站·(中国区)官方网站

　　半导体ღ★，凯发天生赢家一触即发ღ★，凯发国际app首页ღ★，k8凯发(中国)官方网站天生赢家·一触即发ღ★。凯发国际官网一边是全球车企老兵ღ★，一边是全球汽车智能化新秀ღ★，两者先前在汽车产业链上比邻而居ღ★，如今关系重塑ღ★，步入了新阶段ღ★。

　　2023年12月28日ღ★，smart与亿咖通宣布正式成立合资公司ღ★，聚焦车规级智能软件技术开发ღ★。双方将联合投入技术研发ღ★，促成人才聚合与优势资源互通ღ★，加速孵化smart全新一代智能座舱ღ★。依托全新合资公司ღ★，smart将为全球用户带来更前沿的智能化都市交通解决方案ღ★，进一步满足消费者个性需求ღ★，打造行业标杆级的智能出行体验ღ★。

　　“老兵”smart与“新秀”亿咖通的关系再进一步ღ★，联姻成立合资子公司ღ★，意味着车企与软件服务商的关系发生了重塑ღ★，从“甲乙双方”变成了“一家人”ღ★。这其中既有smart作为车企的兼容并包ღ★，亦有亿咖通作为软件服务商的主动进取ღ★，在剑指全球智能汽车市场的共同目标下ღ★，smart与亿咖通的合作既是顺理成章ღ★，又是水到渠成ღ★。

　　在smart与亿咖通成立合资公司的发布会上凯发k8一触即发ღ★，smart品牌全球公司CEO佟湘北ღ★、亿咖通科技联合创始人ღ★、董事长&CEO沈子瑜ღ★、smart品牌全球公司研发副总裁羊军等接受了亿欧汽车等媒体的采访ღ★。

　　亿欧汽车现场了解到ღ★，该合资公司由双方出钱出力出人ღ★，控股方为smartღ★，现有成员200人左右ღ★，均来自smart和亿咖通ღ★。

　　佟湘北表示ღ★，在过去三年里ღ★，smart和亿咖通一直在合作ღ★，双方在基于亿咖通通用的平台底座上ღ★，为smart OS进行定制化开发ღ★。“以前两拨人坐在一起ღ★，虽然像同一个团队一样ღ★，还有甲乙方的关系ღ★。现在是把隔阂打开ღ★，成为一个团队ღ★，线’的效果ღ★。”

　　佟湘北告诉亿欧汽车ღ★，双方成立合资公司是水到渠成的事情ღ★，合资公司将专注在亿咖通的通用平台基础上ღ★，为smart OS来做定制化开发ღ★，这样的运营效能更好ღ★。

　　可见ღ★，面对高昂的软件开发和可持续迭代成本ღ★，车企需要暂时放下灵魂争论ღ★，拥抱可信赖的合作伙伴ღ★，一同打造具有竞争力的智驾智舱服务ღ★，尽快在激烈的全球智能汽车市场竞争中赢得先机ღ★，方为上策ღ★。

　　在沈子瑜看来ღ★，通过与车企合作成立合资公司ღ★，亿咖通可以参与到整车的研发和产品定义中ღ★，进行更深入ღ★、长期的赋能ღ★。“否则ღ★，我们可能会变成纯粹的汽车零部件供应商ღ★，不再是Tier 0.5ღ★。”

　　沈子瑜坦率地表示ღ★，实际上ღ★，吉利体系以及极氪的OSღ★，大部分都是基于亿咖通的技术ღ★，亿咖通非常欢迎与其他车企合作ღ★，因为其致力于服务于全行业与全市场ღ★。

　　亿欧汽车了解到ღ★， 亿咖通2023年前三季度营收为10.8亿元ღ★，同比增长超50%ღ★，其中毛利率为31%ღ★，毛利润增长超140%ღ★，达3.3亿元ღ★。在资本市场上ღ★，亿咖通已经实现了商业模式的闭环ღ★，当务之急是扩大营收ღ★，服务更多车企客户ღ★，重视技术投入与研发ღ★，夯实技术底座ღ★，助力主机厂客户迎战华为ღ★、小米等生态劲敌ღ★。

　　沈子瑜ღ★：首先ღ★，合资公司将由我们和smart共同出资ღ★，以实现smart品牌的全球化和智能化战略ღ★。我们坚定地看好smart品牌及其对智能化战略的重大投入ღ★。除了投入人力ღ★，我们也愿意出资ღ★，共同构建一个围绕smart的全球化平台ღ★。

　　我们的目标是让合资公司与其他汽车公司形成良好的合作关系ღ★，而非产生排斥ღ★。smart OS在亿咖通的全球布局中扮演着关键角色ღ★，它不仅为我们提供了成功案例ღ★，展示smart项目的高质量和用户体验ღ★，同时亿咖通·马卡鲁（ECARX Makalu）等计算平台也展现出强大的竞争力ღ★，为smart的智能化战略提供长期支持ღ★。这是我们愿意同smart一同成立合资公司的出发点ღ★。

　　沈子瑜ღ★：股比的话因为是smart OS的团队蜜芽地址永不失联2022ღ★，为smart的产品竞争力而全力以赴ღ★，所以合资公司是smart来控股的ღ★，我们提供的是能力ღ★，我们出钱ღ★、出人来做这个事情ღ★。

　　亿咖通是Tier1ღ★，作为汽车零部件ღ★、核心计算底座ღ★、智能底座ღ★、整车软件ღ★、功能安全等一系列智能技术凯发k8一触即发ღ★、智能电动汽车的底座提供者ღ★，亿咖通服务smartღ★，也服务领克ღ★，还有很多非吉利的汽车公司ღ★，进而服务于全行业与全市场凯发k8一触即发ღ★。

　　沈子瑜ღ★：smart作为全球品牌ღ★，与国内新势力和其他汽车品牌有所不同ღ★。为了确保全球平台的稳定性ღ★，硬件必须保持相对不变ღ★，需要有深厚的技术基础ღ★。马卡鲁计算平台的AMD V2000 CPU具有高达400K的算力ღ★，是8295的两倍以上ღ★。在当前的智能座舱中ღ★，CPU已成为一个关键瓶颈ღ★。许多品牌如理想和极氪ღ★，都选择使用两个8295来解决这个问题ღ★。

　　每个品牌的OS都有其独特的要求和理念ღ★。我们的团队一直专注于为smart提供服务ღ★，随着smart精灵#1和smart精灵#3的成功量产ღ★，我们还需要持续进行迭代ღ★。

　　为了满足新一代产品的开发需求ღ★，我们决定以合资公司的形式ღ★，将专业团队纳入其中ღ★。这样既能使团队成员感到成就感ღ★，因为他们正在开发有意义的产品ღ★，又能确保产品的持续迭代以及未来新产品的开发都在smart合资公司内部完成ღ★，为smart的全球生态平台注入活力ღ★。这是我们最初的设想ღ★。

　　亿咖通也将专注于智能电动汽车计算底座的标准化平台开发ღ★。这种方式既能够确保核心竞争力的平台基础ღ★，同时也能带来差异化和亮点ღ★。

　　佟湘北ღ★：我补充一点ღ★，我们的合资公司拥有大约200人的团队ღ★，他们来自smart和亿咖通的精英团队ღ★。在过去的三年里ღ★，我们一直在紧密合作ღ★，基于亿咖通通用的平台底座ღ★，为smart OS进行定制化开发ღ★。以前ღ★，虽然我们两方人员像同一个团队一样工作ღ★，但还存在甲乙方的关系ღ★。现在ღ★，我们打破了这种隔阂ღ★，真正融合成一个团队ღ★，实现了“1+12”的效果ღ★。我们专注于在亿咖通通用平台的基础上ღ★，为smart OS进行定制化开发ღ★，这样的运营效率更高ღ★，一切都水到渠成ღ★。

　　沈子瑜ღ★：当初与佟总ღ★、羊总合作ღ★，源于我对smart品牌的深厚情感ღ★。这个品牌的名字“smart”就代表了我们的愿景ღ★，一定要将其做好ღ★。如今ღ★，我们取得了显著的成果ღ★，但未来的智能化之路ღ★，我们还有很多工作要做ღ★。

　　在smart品牌中ღ★，HMI设计师起到了至关重要的作用ღ★，就像汽车的造型设计师一样ღ★，他们的贡献是不可或缺的ღ★。我们作为工程师ღ★，致力于将设计师的创意转化为现实ღ★，通过精细化的实现方式ღ★，确保产品的高品质ღ★。

　　羊总领导的研发和设计师团队是真正具有创新精神的团队ღ★，我非常高兴能够与他们合作ღ★。与其他汽车公司相比ღ★，smart团队在实现设计理念时ღ★，表现出了卓越的执行力和技术实力ღ★，避免了卡顿等问题ღ★。

　　我对smart的设计师团队非常满意ღ★。他们的每一个需求ღ★，我们都尽力满足ღ★，并全力支持他们实现ღ★。我们与团队的合作非常顺畅凯发k8一触即发ღ★，与德国团队的合作也同样如此ღ★。理念的一致性让我们在合作中几乎没有发生任何争执ღ★。

　　在此基础上ღ★，我们将通过合资公司深化合作ღ★，让这支团队专注于产品打磨和持续创新蜜芽地址永不失联2022ღ★。从亿咖通的角度来看ღ★，我们需要smart成为一个卓越的案例ღ★，向整个行业展示我们的成功ღ★。正如高通因为小米ღ★、OPPOღ★、VIVOღ★、三星等品牌的支持而广为人知一样ღ★，我们也希望smart能够成为行业内的明星品牌ღ★。

　　羊军ღ★：之前的smart OS我们称之为1.0版本ღ★，而合资后的smart OSღ★，我们将之升级为2.0版本ღ★。smart OS 1.0在smart精灵#1上的表现已经非常出色凯发k8一触即发ღ★，仅用一年时间就完成了5次OTA更新ღ★。我们将会把这一年的经验以及消费者的反馈和建议ღ★，不断传承ღ★、延续并改进到新的smart OS 2.0中ღ★。

　　新的smart OS 2.0在用户体验ღ★、使用场景ღ★、设计方案以及整体性能等方面都会有显著的提升ღ★。请大家期待明年产品上市后的体验ღ★。

　　关于为何选择马卡鲁计算平台ღ★，我认为性能始终是消费者最关注的一点ღ★。在开发smart精灵#1时ღ★，我们全系标配了8155芯片ღ★，这在行业中并不常见ღ★。如今ღ★，更好的芯片如8295已经问世ღ★。经过团队共同决策ღ★，我们希望在下一代产品上实现一步到位的领先ღ★，确保未来3-4年内性能的碾压式领先ღ★。马卡鲁的性能和算力均达到8295的两倍ღ★，是我们实现这一目标的最佳选择ღ★。

　　沈子瑜ღ★：我们非常欢迎与其他汽车品牌合作ღ★。通过与车企合作成立合资公司ღ★，我们可以更深入地参与车企的研发工作ღ★，这是非常有益的ღ★。否则ღ★，我们可能会变成纯粹的零部件供应商蜜芽地址永不失联2022ღ★，不再是Tier 0.5ღ★。与车企成立合资公司的重要意义在于ღ★，我们可以参与到整车的研发和产品定义中ღ★，进行更深入ღ★、长期的赋能ღ★。这样ღ★，亿咖通可以更加专注于平台的建设ღ★。实际上ღ★，吉利体系以及极氪的OSღ★，大部分都是基于亿咖通的技术ღ★。

　　佟湘北ღ★：中国市场已经相当内卷ღ★，竞争激烈ღ★，卷得血流成河了ღ★。smart作为一个全球化品牌ღ★，却能在这样的环境中展现出其独特的优势ღ★，实现各地资源的互补ღ★。

　　我们坚持“中欧双核ღ★，全球布局”的市场战略蜜芽地址永不失联2022ღ★。在欧洲ღ★，smart精灵#1自3月投放以来ღ★，已在10多个国家销售ღ★，并在300家奔驰店中开设了“店中店”ღ★。销量持续上升ღ★，11月份创下新高ღ★。10月份ღ★，我们收获了3800个订单ღ★，仅靠smart精灵#1这一款车型ღ★。12月6日ღ★，smart精灵#3在欧洲正式发布ღ★，有了smart精灵#1在前的大半年铺垫ღ★，这款新车型直接在我们的电商平台以及多个国家同步开售ღ★。在欧洲市场ღ★，我们的发展势头强劲ღ★。

　　除了欧洲ღ★，我们在其他海外市场也有布局ღ★。中东已有两个国家开始销售ღ★，而马来西亚在11月也开始了交付ღ★，销售势头非常好ღ★。

　　我们还覆盖了中国的香港ღ★、澳门ღ★，以及新加坡ღ★、马来西亚ღ★、泰国ღ★、印尼等市场ღ★，直至澳洲和新西兰ღ★。上周我刚从澳大利亚回来ღ★，正为开拓澳新市场做准备ღ★。因为我们的产品和标准都已准备就绪ღ★，只需要进行欧洲的WVTA认证和德国的e1认证ღ★。所以在澳大利亚等英联邦国家ღ★，我们的产品公告进度会非常快ღ★。

　　明年凯发k8一触即发ღ★，我们将加快在中欧以外市场的拓展步伐ღ★。欧洲市场需要大量增长ღ★，而smart精灵#3将为我们持续带来增量ღ★。至于中欧以外的其他市场ღ★，我们将“南拓西进”ღ★，右舵市场是“南拓”的方向ღ★，而海湾国家则是“西进”的方向ღ★。我们将开拓更多市场ღ★，创造更多增量ღ★。

　　在中国市场ღ★，我们将用搭载AMD V2000芯片的新产品参与竞争ღ★，通过遥遥领先的技术来应对挑战ღ★。对我们来说ღ★，三个战场同时在打ღ★。

　　沈子瑜ღ★：我认为ღ★，电动汽车行业当前的发展状况ღ★，华为和小米的加入ღ★，为整个行业带来了前所未有的挑战ღ★。这两家公司不仅规模巨大ღ★，而且是消费电子领域的巨头ღ★。与新兴的电动汽车企业ღ★，如蔚小理等不同ღ★，华为和小米具备汽车行业所缺乏的半导体供应链能力ღ★、强大的软件和OS技术ღ★，以及与用户的深度绑定和生态系统ღ★。他们拥有数万家销售渠道ღ★，无疑成为了行业的变局者和game changerღ★。

　　华为和小米的产品理念ღ★、OSღ★、人车家的生态体系ღ★，将为用户带来全新的多终端ღ★、全场景的融合式体验ღ★，这与我们之前在星纪魅族集团的理念以及李书福董事长的愿景高度一致ღ★。

　　因此ღ★，我们在2021年ღ★，在李书福董事长的领导下ღ★，决定进军手机市场蜜芽地址永不失联2022ღ★，并完成了对魅族的全面并购ღ★，成立了全新的星纪魅族集团ღ★。在吉利的庞大生态和多品牌战略下ღ★，Flyme Auto首先在领克车型上实现ღ★，而我们的龙鹰1号芯片与亿咖通的安托拉1000 Pro布局相辅相成ღ★。同时ღ★，极氪的自动驾驶技术也在开发中ღ★，smart也加入了这一行列ღ★。我们坚信ღ★，未来智能电动汽车的竞争ღ★，除了华为和小米外ღ★，吉利的大生态也将成为一股不可忽视的力量ღ★，成为第三极ღ★。这是我们共同的愿景和目标ღ★。

　　沈子瑜ღ★：中国电动车行业在全球范围内处于领先地位ღ★。凭借出色的智能化技术和有竞争力的产品ღ★，中国汽车在欧洲和美国市场遭遇了税收和贸易壁垒ღ★。这主要归功于中国汽车行业低成本和高效率的优势ღ★。

　　智能化系统是中国电动车的显著优势ღ★，这一点在smart品牌上得到了充分体现ღ★。亿咖通作为全球化的技术供应商ღ★，为其他汽车公司提供了一个成功的案例ღ★。在与全球竞争对手ღ★，如博世ღ★、LG等的较量中ღ★，中国企业的实力明显更强ღ★。

　　通过与smart等品牌合作蜜芽地址永不失联2022ღ★，中国企业成功地构建了全球化的平台ღ★。这些成功案例不仅使我们的出海战略更加锐利ღ★，而且为欧洲和美国OEM厂商提供了强有力的竞争力ღ★。随着中国电动汽车的全球扩张ღ★，中国的智能化汽车配套企业也将走向世界舞台ღ★。这是一个必然的趋势ღ★。